印度：印度总理纳伦德拉 · 莫迪宣布将在未来五年内向印度铁路网投资10至12万亿卢比（1200至1440亿美元）。该计划为莫迪3.0铁路计划，旨在通过引进世界一流的设施来改造印度铁路网，其中最重要的目标是增加客运和货运服务的网络容量，帮助满足需求，引进新的机车车辆，并提高安全性。

其中已确定的具体措施包括：

 · 在全国各条线路上推出三种国产Vande Bharat动车组，目前已有50条线路投入使用。这三种类型分别是：100km以下线路的列车；100-550km线路的座席车；以及550km以上线路的Vande卧铺列车；

 · 孟买-艾哈迈达巴德高速铁路将于2029年4月完工，印度北部、南部和东部另外三条高速铁路的可行性研究也已完成；

 · 在私人合作伙伴的支持下对1300个车站进行升级，以提供零售店和机场式候车室等现代化设施；

 · 全国各城市地铁线路进一步扩建，目前已有20个城市正在建设地铁项目；

 · 引入额外的快速轨道交通系统(RRTS)网，如国家首都区，其中82km长的德里-加济阿巴德-密拉特线的17km第一期于2023年10月开通，并于3月再延长17km。

同时，印度政府也制定了选举后的100天计划。该计划主要侧重于改善客户服务，包括推出24h退票计划，取代现有的三天退票流程，以及推出用于铁路相关服务的“超级应用程序”，包括购票和退票、实时服务更新和餐饮订单。印度铁路(IR)还将推出更多由BEML制造的Vande Bharat卧铺列车。

印度铁路公司还将于今年部署50列250km/h的Amrit Bharat列车，首列列车于12月30日在Anand Vihar-Darbhanga线和Bengaluru-Malda Town线投入使用。这些列车在这些线路上的运行速度最高可达130km/h。

此外，印度铁路公司还指示Integral Coach Factory在本财年内生产两列标准轨距、八车厢、时速250km的高速列车，旨在支持“印度制造”计划。